自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家最後機會
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
老媽看見了iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了
所以只好放棄,回到家後立馬上網查了一下iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列哪裡買比較便宜
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太棒了所以就馬上買來孝順老媽囉~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
●依照耳型立體結構設計，配戴舒適無壓
●精細揚聲器使用，將耗損與雜音降至最低，輸出最完美音質
●內建線控，控制音量、影片播放與通話操作
●將Lightning 裝置轉接成3.5mm，任何音訊裝置皆可搭配使用
果粉不再為了規格不符而困擾！
將獨特接頭轉為大眾規格
任何音訊裝置隨插即用
iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列
?Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器
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?Lightning副廠耳機
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2入NT$758原價$1980含運，平均$379/入
4入NT$1396原價$3960含運，平均$349/入
依照耳朵立體結構設計，更能貼合使用者耳型，長時間配戴依然舒適無壓。精密揚聲器將耗損降至最低，使聲音能更完整呈現，並內建線控，調整音量、控制音樂、影片播放以及接聽或掛斷電話皆可便利操作。
哀鳳專屬ightning接頭，巧妙轉換成3.5mm規格，方便連接優惠專區大眾耳機、喇叭等音訊裝置，使蘋果機更加平易近人！
商品說明
iphone7專用Lightning轉3.5mm耳機/Lightning 副廠耳機
Lightning 副廠耳機
適用系統：iOS 9.2(含)以上版本
適用型號：所有Lightning接口裝置
耳機靈敏度：95db/(+-3db)
按鍵功能：歌曲切換、音量增減、暫停播放
顏色：白色
※此商品無麥克風
Lightning轉3.5mm耳機實用商品音源孔
適用系統：iOS 10(含)後續版本
適用型號：所有Lightning接口裝置
顏色：白色
商品訊息特點
只要249元起(含運)即可購得原價最高3960元iphone7專用耳機插孔轉接器/副廠耳機系列1入/2入/4入：(A)Lightning轉3.5mm耳機插孔轉接器/(B)Lightning副廠耳機?
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中國時報【廖珮妤╱台北報導】
國內接連查出知名廠商進口日本核災區食品，食品藥物管理署昨表示，103家大宗進口商都已全數清查一輪，目前持續清查小型業者，並會特別鎖定網購平台、臉書代購業者，一旦查獲食品未經報驗或來自核災區，就下架開罰3至300萬元。
本月初有民眾爆料，連鎖餐廳販售的納豆醬油包標示茨城生產，而我國並未允許茨城產品進口，食藥署隨即在邊境與市場清查日本食品，查核專案進行1周以來，總計揪出39項違規，下架超過6萬件納豆、湯底、拉麵、餐包等食品。商品
食藥署北區管理中心科長吳明美說，目前已經清查103家大型日本食品輸入業者，這些業者輸入好康推推量占進口量80％，其他上百家小型業者持續稽查中，昨天並無新增的違規品項，仍維持39項產品下架，2項待確認。
大型業者查完後，接下來鎖定的目標，吳明美表示，除小型業者外，也會有網購賣家，尤其會針對拍賣網站、臉書代購社團業者進行稽查，一旦發現可疑產品就買回查驗。
吳明美說，依照規定，食品業者必須辦理邊境查驗作業，並取得輸入許可，許多代購、代買或小型網拍業者，都不符合規定，只要確認違規，就立即開罰。提醒民眾，出國購買食品僅能自用，不得轉售，並須符合總重量6公斤以下或價值1000元美金以下的規範。
此外，針對已經被查獲的39項違規產品，食藥署委託原能會檢驗後，確認其中26項輻射未檢出，其餘產品檢驗中。違規業者除太冠開罰100萬元，另外7家待駐外系統確認屬實後，1個月內都會開罰完畢。
食藥署重申，日本福島、茨城、木、群馬及千葉等5縣生產製造食品仍不得輸台。去年日本食品偽標事件後，食藥署鼓勵食品業者自主將日本輸台產品產地標示至「都、道、府、縣」，目前已用消保法強制規定，若被查出違規，可援依食安法開罰3～300萬元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社台北15日電）繼共享單車風行中國大陸後，近來共享汽車也陸續登陸大陸多個大城市。在上海，共享汽車起程費用是人民幣15元（約新台幣68元）。
光明日報旗下的光明網報導，名為「途歌出行（TOGO）」的共享汽車服務近日在上海現身，透過分時租賃的理念，讓使用者無需擁有轎車、甚至也不必叫計程車，就能在街上租一輛車，自己開往目的地後再還車。
和共享單車一樣，民眾利用手機應用程式（app）先預繳1500元押金，尋找附近可用的轎車，然後訂車並使用，最後在指定的營運點還車。
費用結合里程及時間，途歌出行起程費用為15元，包含30分鐘的時長費，續程費率為每公里1.98元。而在上海，一般計程車的起跳金額為14元，路程約3公里。
另外，根據揚子晚報及南方日報，江蘇南京和廣東東莞也都開始出現共享汽車。南京的價格更親民，普通的電動汽車前兩小時14元，每天最高150元，低於現行以日計價的租車費。
根據報導，東莞較偏遠的高科技園區上班族對此表示歡迎，因為當地地鐵和公車都不方便，過去只能叫計程車往來，現在則有更多選擇。
不過，有分析指出，共享汽車經營上有一些「痛點」影響其發展，包括目前轎車投放量太低、大城市停車不易都影響使用意願，而一旦使用，交通違規的責任也將由用戶承擔。1060215
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