這次在購物網買了韓風圓領百搭印花長袖上衣回來真是太棒了~~還好前幾
天去逛街看到韓風圓領百搭印花長袖上衣沒有傻傻的就直接買了,因為在購物
網上買的價格比在實品店還便宜而且在我發現的這個購物網買東西
折扣多優惠也滿多的~~真是省下好多錢~真是太信運了,加上很
快就能收到購買的寶貝真的很方便,所以囉~有這麼好康的事怎麼
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商品訊息功能
商品訊息描述
●令人注目的韓系時尚！舒適好穿又好看
●休閒風格超百搭，搭件緊身褲、牛仔褲，就能有型又顯瘦！
●素面單色設計款，襯托出好身形
●最低一件只要199元，平價時尚即刻擁有
韓風圓領百搭印花長袖上衣
?字母
顏色：黑/白
尺寸：M/L/XL
?愛心
顏色：黑/粉
尺寸：M/L/XL
?星星
顏色：黑/白
尺寸：M/L/XL/2XL
?86鑽石
顏色：黑/白/灰
尺寸：M/L/XL/2XL
任選1件NT$289
任選2件NT$518
任選4件NT$916
任選8件NT$1592
商品說明
系列：韓風圓領百搭印花長袖上衣
品名：字母款
產地：中國
材質/成份：棉
顏色：黑/白
商品尺寸：M/L/XL
尺寸對照表：
M碼-肩寬43cm、胸圍98cm、袖長55cm、衣長61cm
L碼-肩寬44cm、胸圍102cm、袖長56cm、衣長62cm
XL碼-肩寬46cm、胸圍104cm、袖長57cm、衣長63cm
品名：愛現省心
產地：中國
材質/成份：好評混紡棉
顏色：黑/粉
商品尺寸：M/L/XL
尺寸對照表：
M碼-肩寬145（肩到袖）胸圍96-114腰圍94-114衣長57下擺94
L碼-肩寬150（肩到袖）胸圍100-118腰圍100-118衣長59下擺98可刷卡
XL碼-肩寬155（肩到袖）胸圍100-120腰圍100-120衣長60下擺100
品名：星星
產地：中國
材質/成份：混紡棉
顏色/款式：黑/白
商品尺寸：M/L/XL/2X)
比價尺寸對照表：
M碼-肩寬40 胸圍90 袖長53 衣長55
L碼-肩寬42 胸圍94 袖長55 衣長58
XL碼-肩寬44 胸圍98 袖長57 衣長61
2XL碼-肩寬46 胸圍102 袖長59 衣長64
品名：86鑽石
產地：中國
材質/成份：棉
顏色/款式：黑/白/灰
商品尺寸：M/L/XL/2XL
尺寸對照表：
M碼-肩寬50 胸圍96 袖長45.5 衣長61
L碼-肩寬52 胸圍100 袖長46 衣長62
XL碼-肩寬54 胸圍104 袖長46.5 衣長63
2XL碼-肩寬56 胸圍108 袖長47 衣長64(單位cm)
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍
商品訊息特點
平均每件最低只要199元起(含運)即可購得韓風圓領百搭印花長袖上衣1件/2件/4件/8件，多款多色多尺寸任選。
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台北市雙層觀光巴士將於明年(一○六年)元月中旬正式上路，昨（二十三）日下午，台灣的運輸業者特別邀請日本哈多巴士( HATO BUS ) 社長中村靖訪台，雙方於記者會上簽署合作備忘錄( MOU )，未來將進行更深度的合作交流，這是雙層巴士首度在台灣營運，將共分二條路線，二十個台北觀光站點，以圓周化的路線規劃帶您深度旅遊台北市，目前票價以四小時不限次數上下車台幣四百元起跳。
台北市雙層觀巴是由三重客運、三普旅遊集團、e-go臺灣租車旅遊集團三家業者共同團隊合資成立公司營運觀巴，目前票價為四小時不限次數上下車四百元，日間票五百元（九時～一八時），夜間票四百元（一八時～二十二時），單日全日票七百元，雙日票一千二百元，目前分為紅（台北車站至華山文創園區）、藍（台北車站至故宮博物院）兩線，以圓周化方式繞行台北市。
觀巴業者表示，每輛車體與車內e化系統造價近一千五百萬元，使用瑞典原裝進口VOL-VO底盤，車輛高度約四公尺，採半露天式設計，旅客可以藉由車體設計用三百六十度的角度觀看沿路景色，車輛導入領先全球的e化設備，包括中英日韓APP語音導覽、QRcode票券、線上空位查詢等系統，隨車提供免費WIFI、USB充電座、耳機等設備。
雙層觀光巴士執行長徐浩源說，營運團隊集合三家公司在各領域數十年的豐富經驗與智慧，讓台北加入倫敦、紐約、香港等國際大城市，讓觀光客以更高、更寬廣的視野，也為台灣觀光貢獻一份心力。
台北市觀傳局專委沈永華表示，雙層巴士的引進是市政府二年來辛苦努力的成果，未來，也希望巴士能為台北市帶進更多的外國旅客。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【張立勳╱台北報導】
icash愛金卡今天「嗶」進台北捷運、雙北市公車！原本去年就準備上線的icash，雖通過北捷測試，但未符合公車讀卡機標準遭退件，經改善後，icash成為繼悠遊卡、一卡通與有錢卡，第4家可在北捷和雙北公車使用的電子票證，持卡人同樣享有捷運8折及公車轉乘優惠。
icash上線期程幾經波折，去年進行公車讀卡機測試時，因未符合0.8秒感應扣款要求，遭北市公運處退件。經過修改，icash原規畫今年1月16日上線，北市公車聯營管理中心為求謹慎，展開實車測試，再次延後開通。
愛金卡公司表示，目前icash流通卡數超過1500萬，自去年擴大交通支付使用範圍，包括台鐵、高雄捷運、統聯客運、葛瑪蘭客運、汎航通運、馬祖公車等，即日起宣告icash也可暢行北捷及雙北公車，可望帶動icash發行量再成長3成。
為慶祝交通支付新版圖，愛金卡公司指出，今年3月底前持icash小額消費，依支付金額享OPENPOINT點數1倍送，持icash聯名卡搭乘指定交通工具，每周累計任2次，加贈5000點OPENPOINT點數。
面對icash來勢洶洶，台灣發行量最大的悠遊卡公司總經理林季良認為，面對競爭，悠遊卡必須提供更多創新服務，吸引民眾使用，才能穩坐票證公司龍頭地位。
林季良分析，icash上路後的影響會大過一卡通，不過，隸屬統一超商集團旗下的icash，雖擁有集團優勢卻也是侷限，他舉例，除7-11統一超商外，其他超商就不會提供icash小額支付服務，由於7-11也有賣早餐，早餐店擔心生意受影響，也不會有icash支付，悠遊卡則不會有這樣的困境。
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